国产日韩精品第99页,日本人妖中文字幕片,中文字幕AV制服丝袜精品,国产欧美一级二级精品日韩



    

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        【東風(fēng)日產(chǎn)】超強(qiáng)產(chǎn)品力+超值價(jià)格，第14代軒逸這“家轎之王”穩(wěn)了
        
		
        

        
	
		
        

          
	
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        【東風(fēng)日產(chǎn)】超強(qiáng)產(chǎn)品力+超值價(jià)格，第14代軒逸這“家轎之王”穩(wěn)了[復(fù)制鏈接]
        		
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        注冊(cè)時(shí)間2012-09-24
        

        

        

		
        
	        		
	



		
        


樓主  








發(fā)表于: 2019-07-21 08:47  

, 來自:江蘇省常州市 電信



                    
        



		
        
 
          

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        2019年7月16日，第14代軒逸SYLPHY正式發(fā)布售價(jià)，引發(fā)國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)強(qiáng)烈震動(dòng)。近年來，家轎市場(chǎng)的王座之爭(zhēng)日益激烈，軒逸秉承“為家庭傳遞幸�！崩砟畈粩嗌�(jí)產(chǎn)品，誓在保住“家轎之王”的地位，這一次的新車發(fā)售更是讓這一王位的歸屬毫無懸念。 }<=3W5+  
        本次發(fā)售，第14代軒逸共推出了6款車型，售價(jià)在10.9萬~14.3萬元，價(jià)格良心，各類車型匹配合理，量體裁衣，為不同類型的消費(fèi)人群推出了最佳方案。
         
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        為了此次新車登場(chǎng)，第14代軒逸壕擲60億，為新車進(jìn)行了脫胎換骨般的升級(jí)，從平臺(tái)到車型，從配置到動(dòng)力，從售價(jià)到優(yōu)惠政策，無不展現(xiàn)了飽滿的誠意。
         
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        首先一點(diǎn)就是平臺(tái)，第14代軒逸出自于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺(tái)，在兼容更多先進(jìn)工藝、技術(shù)的同時(shí)，與該平臺(tái)開發(fā)的車輛共享高級(jí)別車型的電氣配備，通過搭載高階配置，可以迅速提升車輛價(jià)值。兼?zhèn)溲诱剐�、通用性和靈活性三大優(yōu)勢(shì)，與大眾MQB平臺(tái)相比，CMF平臺(tái)更靈活，零部件通用比例高達(dá)85%，遠(yuǎn)超TNGA的75%。10％的提升，給了第14代軒逸足夠的底氣和定價(jià)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也意味著，新車會(huì)有更佳結(jié)構(gòu)、更優(yōu)空間、更新的技術(shù)、更多 的配置和更強(qiáng)的性能。 R<|ejw  
        更佳結(jié)構(gòu)，一眼便鐘情 R\*)@[y9l
  
        第14 代軒逸以其獨(dú)有的1.254寬高比低重心車身和V-Motion進(jìn)氣格柵，打造媲美豪華車的扎實(shí)沉穩(wěn)姿態(tài)，迅速捕捉視覺焦點(diǎn)。領(lǐng)先同級(jí)的回旋鏢式LED前大燈，造型時(shí)尚，同時(shí)配備自動(dòng)開閉和延時(shí)關(guān)閉功能。并且將前懸架區(qū)域的U型半框式副車架升級(jí)為全框式副車架，底盤的剛性和穩(wěn)定性明顯提升，其后懸架升級(jí)為最新結(jié)構(gòu)，懸架橫向支撐剛性提升20%，車體前段扭轉(zhuǎn)剛性提升10%。流暢雙腰線，勾勒出雕塑感車側(cè)輪廓，使車輛在光影變幻下兼具靈動(dòng)與力量感。
         
         80|onP\L  
        更優(yōu)空間，舒適更超群 <|a=hHPi:  
        第14代軒逸在空間上的設(shè)計(jì)可謂享譽(yù)全球，日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美譽(yù)已經(jīng)深入人心，此次升級(jí)，更是將軸距提升了12mm，寬度增加了55mm，整車軸距達(dá)到了2712mm，傲視同級(jí)家轎品牌。
         
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        此外，座椅上的設(shè)計(jì)也別具匠心，第14代軒逸采用航天領(lǐng)域零重力科技理念，采用了Multi-Layer人體工學(xué)座椅，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐帶來的疲勞感，主駕駛位八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓你時(shí)刻處于最佳駕駛姿態(tài)。
         
          h}h^L+4  
        更新技術(shù)，向高標(biāo)準(zhǔn)看齊 |k6O
x*  
        第14代軒逸采用獨(dú)有的 GT-R級(jí)鏡面熔射缸孔技術(shù)和TCV智能擾流控制技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸摩擦更低、更輕量化，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比提升至10.8，更快、更穩(wěn)、更省油。
         
         COSTV>s;  
        第14代軒逸流線型的車身設(shè)計(jì)，使得風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.26cd，與“戰(zhàn)神”GT-R同一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。節(jié)能降耗方面，第14代軒逸采用了智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)空調(diào)的開閉、車速、冷卻系統(tǒng)的溫度和壓力等因素打開或關(guān)閉。打開時(shí)能讓氣流通過散熱器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室，幫助散熱；關(guān)閉時(shí)能讓氣流繞過車身，減少空氣阻力，進(jìn)而降低油耗。這一領(lǐng)先同級(jí)的設(shè)計(jì)，不僅提高了新車的顏值，更是滿足了現(xiàn)如今家轎市場(chǎng)購車人群的核心需求。 FY8!g'.Oe  
        更多配置，安全超一流 Y.>kO
        

          

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