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樓主
發(fā)表于: 2019-07-21 08:47
, 來自:江蘇省常州市 電信
e-;}366 } 2019年7月16日，第14代軒逸SYLPHY正式發(fā)布售價，引發(fā)國內(nèi)中級車市場強烈震動。近年來，家轎市場的王座之爭日益激烈，軒逸秉承“為家庭傳遞幸�！崩砟畈粩嗌壆a(chǎn)品，誓在保住“家轎之王”的地位，這一次的新車發(fā)售更是讓這一王位的歸屬毫無懸念。 sO Y:e/_F 本次發(fā)售，第14代軒逸共推出了6款車型，售價在10.9萬~14.3萬元，價格良心，各類車型匹配合理，量體裁衣，為不同類型的消費人群推出了最佳方案。 9r9NxKuAO 為了此次新車登場，第14代軒逸壕擲60億，為新車進行了脫胎換骨般的升級，從平臺到車型，從配置到動力，從售價到優(yōu)惠政策，無不展現(xiàn)了飽滿的誠意。 (7Q o 首先一點就是平臺，第14代軒逸出自于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺，在兼容更多先進工藝、技術(shù)的同時，與該平臺開發(fā)的車輛共享高級別車型的電氣配備，通過搭載高階配置，可以迅速提升車輛價值。兼?zhèn)溲诱剐�、通用性和靈活性三大優(yōu)勢，與大眾MQB平臺相比，CMF平臺更靈活，零部件通用比例高達85%，遠超TNGA的75%。10％的提升，給了第14代軒逸足夠的底氣和定價優(yōu)勢。同時也意味著，新車會有更佳結(jié)構(gòu)、更優(yōu)空間、更新的技術(shù)、更多 的配置和更強的性能。 hH.G#-JO 更佳結(jié)構(gòu)，一眼便鐘情 ~*7] r`6\@ 第14 代軒逸以其獨有的1.254寬高比低重心車身和V-Motion進氣格柵，打造媲美豪華車的扎實沉穩(wěn)姿態(tài)，迅速捕捉視覺焦點。領(lǐng)先同級的回旋鏢式LED前大燈，造型時尚，同時配備自動開閉和延時關(guān)閉功能。并且將前懸架區(qū)域的U型半框式副車架升級為全框式副車架，底盤的剛性和穩(wěn)定性明顯提升，其后懸架升級為最新結(jié)構(gòu)，懸架橫向支撐剛性提升20%，車體前段扭轉(zhuǎn)剛性提升10%。流暢雙腰線，勾勒出雕塑感車側(cè)輪廓，使車輛在光影變幻下兼具靈動與力量感。 l (o~-i\M 更優(yōu)空間，舒適更超群 0RfZEG) 第14代軒逸在空間上的設(shè)計可謂享譽全球，日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美譽已經(jīng)深入人心，此次升級，更是將軸距提升了12mm，寬度增加了55mm，整車軸距達到了2712mm，傲視同級家轎品牌。 y_,bu^+* 此外，座椅上的設(shè)計也別具匠心，第14代軒逸采用航天領(lǐng)域零重力科技理念，采用了Multi-Layer人體工學(xué)座椅，有效緩解長時間乘坐帶來的疲勞感，主駕駛位八向電動調(diào)節(jié)，讓你時刻處于最佳駕駛姿態(tài)。 z:O8Ls^\T 更新技術(shù)，向高標(biāo)準(zhǔn)看齊 !D6]JPX 第14代軒逸采用獨有的 GT-R級鏡面熔射缸孔技術(shù)和TCV智能擾流控制技術(shù)，使發(fā)動機氣缸摩擦更低、更輕量化，同時將發(fā)動機壓縮比提升至10.8，更快、更穩(wěn)、更省油。 qs6 aB0ln 第14代軒逸流線型的車身設(shè)計，使得風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.26cd，與“戰(zhàn)神”GT-R同一標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)超越同級的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。節(jié)能降耗方面，第14代軒逸采用了智能主動進氣格柵，可根據(jù)空調(diào)的開閉、車速、冷卻系統(tǒng)的溫度和壓力等因素打開或關(guān)閉。打開時能讓氣流通過散熱器進入發(fā)動機室，幫助散熱；關(guān)閉時能讓氣流繞過車身，減少空氣阻力，進而降低油耗。這一領(lǐng)先同級的設(shè)計，不僅提高了新車的顏值，更是滿足了現(xiàn)如今家轎市場購車人群的核心需求。 {
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