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樓主
發(fā)表于: 2019-06-24 13:56
, 來自:江蘇省常州市 電信
被稱之為汽車心臟的發(fā)動機，不僅源源不斷的為汽車輸出動力，同時還為發(fā)電機、空調(diào)泵、助力泵提供著動力。 JN(-.8< 什么是發(fā)動機呢？顧名思義，發(fā)動機為提供動力的機器，比如：內(nèi)燃往復式發(fā)動機、電動機、蒸汽機等。 Qi hdn66 就拿我們最常見的汽車內(nèi)燃往復式發(fā)動機來說，它在1876年，由德國發(fā)明家奧托運用羅沙的原理，創(chuàng)制成功第一臺往復活塞式、單缸、臥式、3.2千瓦(4.4馬力)的四沖程內(nèi)燃機；經(jīng)過一百多年的演變、改進，才由此得來我們汽車上如此穩(wěn)定可靠的動力來源。 G%: G eW 簡單來說，內(nèi)燃往復式發(fā)動機主要是通過以下四個步驟才旋轉(zhuǎn)一圈： U>Gg0`> 第一步：進氣、噴油；踩下油門踏板的同時節(jié)氣門也隨之打開，空氣通過濾芯過濾后由此被吸入氣缸內(nèi)；與此同時，噴油嘴噴出被霧化后的汽油與吸進的空氣混合，由此得到可燃混合氣體。 ej^3Y Nh& 第二步：壓縮；得到可燃混合氣后，活塞由下止點移動到上止點；在移動的過程中可燃混合氣被壓縮進燃燒室內(nèi)，壓縮的主要目地是提高可燃混合氣的密度，為下一步燃燒做鋪墊。 ?obm7< 第三步：做功；此時火花塞得到指令后正電極與側(cè)電極之間產(chǎn)生電火花；瞬間，高壓電火花點燃被壓縮至燃燒室內(nèi)密度極高的可燃混合氣，氣體在高溫下迅速膨脹產(chǎn)生巨大壓力；產(chǎn)生的巨大壓力推動活塞最后驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動。 :_HF j.JW 第四步：排氣；在燃燒完畢后，氣缸內(nèi)充滿一氧化碳、氧化碳以及其他顆粒，這就是我們所說的尾氣；尾氣不可燃燒，所以活塞由下止點再次移動到上止點，同時排氣門打開，氣體被活塞擠壓后通過排氣門排出。此后，再進入下一個重復循環(huán)。 OfZN|S+~W 作為最至關(guān)重要的發(fā)動機，平時我們該如何去保養(yǎng)呢？其實很簡單，學會這三種保養(yǎng)方式，發(fā)動機的壽命可提升10年。 @ D[` Oj) 一、按時更換機油 ^sClz*%? 機油正如同我們身體中的血液，不僅起到潤滑作用，相對來說也可以帶走少許熱量；若發(fā)動機內(nèi)部長時間缺少機油潤滑，不僅會加劇內(nèi)部零件磨損，嚴重些會出現(xiàn)拉缸、高溫等一系列異常情況。我們?nèi)粘Ｖ兴姷臋C油品牌眾多，基本可以分為半合成與全合成兩大類；由于這兩大類中機油級別又分很多種，而每個級別的作用和壽命也不同，而半合成機油按級別劃分，最佳使用壽命一般在5000公里至7000公里或6個月左右；全合成機油按級別劃分，最佳使用壽命一般在8500公里至12000公里或12個月左右。為什么出租車跑七、八十萬公里甚至一百萬公里發(fā)動機都不會損壞呢？曾經(jīng)，有位開出租車的司機朋友告訴我，他們嚴格遵守規(guī)定，每5000公里必須更換一次機油。所以說，養(yǎng)成按時更換機油的良好習慣，是養(yǎng)護發(fā)動機的必要條件之一。 )(T AT< 二、按要求使用燃料 *y]+d K&- 汽油作為內(nèi)燃往復式發(fā)動機的燃料之一，它的好壞不僅決定了發(fā)動機所輸出的動力，而且還間接性影響著發(fā)動機。如果使用廉價劣質(zhì)汽油，不僅會感到動力嚴重缺失，而且還會在汽缸、活塞、進排氣門、節(jié)氣門表面上形成積碳，久而久之會造成此類零部件損壞和其他不良情況。如果加注越級別或者級別不夠的燃料，所出現(xiàn)的后果最為可怕；這是因為不同級別的燃料壓縮比也不同，壓縮比不同也就意味著，可燃混合氣可能會出現(xiàn)早燃或不燃，此而導致發(fā)動機出現(xiàn)爆震或異常抖動等現(xiàn)象；此類現(xiàn)象會加速發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損，從而使得發(fā)動機使用壽命下降。 M bA\pG'T 三、地板油起步 -LWK*q[J;* 地板油起步意思是在起步的一瞬間將油門踩到底；如果發(fā)動機與變速箱的性能不具備地板油起步的情況下，而使用地板油起步，從駕駛者的角度來說，不僅操控性能會大打折扣，而且安全指數(shù)也會降低。從汽車的角度來看，由于轉(zhuǎn)速瞬間增高，發(fā)動機內(nèi)部零件也會加劇磨損（尤其是新車）；此外變速箱負荷也瞬間提升，其內(nèi)部零件也會加劇磨損；所以，地板油起步是最容易導致發(fā)動機壽命縮短的原因之一。 {_>em*V
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