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樓主
發(fā)表于: 2019-06-24 13:56
, 來自:江蘇省常州市 電信
被稱之為汽車心臟的發(fā)動機，不僅源源不斷的為汽車輸出動力，同時還為發(fā)電機、空調(diào)泵、助力泵提供著動力。 YaE['a 什么是發(fā)動機呢？顧名思義，發(fā)動機為提供動力的機器，比如：內(nèi)燃往復(fù)式發(fā)動機、電動機、蒸汽機等。 PTV`=vtj 就拿我們最常見的汽車內(nèi)燃往復(fù)式發(fā)動機來說，它在1876年，由德國發(fā)明家奧托運用羅沙的原理，創(chuàng)制成功第一臺往復(fù)活塞式、單缸、臥式、3.2千瓦(4.4馬力)的四沖程內(nèi)燃機；經(jīng)過一百多年的演變、改進，才由此得來我們汽車上如此穩(wěn)定可靠的動力來源。 ]\b1~k i!F 簡單來說，內(nèi)燃往復(fù)式發(fā)動機主要是通過以下四個步驟才旋轉(zhuǎn)一圈： q'8@
0FT0 第一步：進氣、噴油；踩下油門踏板的同時節(jié)氣門也隨之打開，空氣通過濾芯過濾后由此被吸入氣缸內(nèi)；與此同時，噴油嘴噴出被霧化后的汽油與吸進的空氣混合，由此得到可燃混合氣體。 rQQPs \o 第二步：壓縮；得到可燃混合氣后，活塞由下止點移動到上止點；在移動的過程中可燃混合氣被壓縮進燃燒室內(nèi)，壓縮的主要目地是提高可燃混合氣的密度，為下一步燃燒做鋪墊。 ^ {]sD}Q" 第三步：做功；此時火花塞得到指令后正電極與側(cè)電極之間產(chǎn)生電火花；瞬間，高壓電火花點燃被壓縮至燃燒室內(nèi)密度極高的可燃混合氣，氣體在高溫下迅速膨脹產(chǎn)生巨大壓力；產(chǎn)生的巨大壓力推動活塞最后驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動。 ~4
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