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樓主
發(fā)表于: 2019-05-27 14:25
, 來(lái)自:江蘇省常州市 電信
{5U;9: sO6 如果我們把時(shí)間倒回十年前，會(huì)發(fā)現(xiàn)彼時(shí)的中高級(jí)車產(chǎn)品是呈現(xiàn)出和今天完全不一樣的產(chǎn)品調(diào)性。它們是怎樣的呢？外觀要四平八穩(wěn)，設(shè)計(jì)感要現(xiàn)代但不能缺失商務(wù)氛圍，最重要的后排空間越大越好。而隨著隨著消費(fèi)風(fēng)向和消費(fèi)人群變化，當(dāng)今中高級(jí)車，已經(jīng)從穩(wěn)重變革為年輕，從四平八穩(wěn)升級(jí)到動(dòng)感有型，相比單純的空間感，更注重優(yōu)秀駕乘體驗(yàn)。因此我們看到，我們看到越來(lái)越多的中高級(jí)車，不僅變得年輕時(shí)尚，動(dòng)力總成的性能更強(qiáng)，配置更加智能化，科技化。 S5ofe]tS@  .$>?2|gRv 如果要在這些中高級(jí)車中找一個(gè)代表性車型，我們認(rèn)為可以是第七代日產(chǎn)天籟。新一代于去年年底上市，它顛覆性的全新產(chǎn)品力，讓人眼前一亮，但半年過(guò)去了，我們還能有機(jī)會(huì)對(duì)這款新車進(jìn)行了體驗(yàn)。 )B@veso{  O?omL5
5月25日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟VC-TURBO縱擎挑戰(zhàn)賽在成都南山汽車文化園舉行，這次活動(dòng)讓我們深刻理解了第七代天籟的產(chǎn)品亮點(diǎn)，稱得上一款集大成的中高級(jí)車。 Qci<cV gP 在活動(dòng)會(huì)場(chǎng)，主辦方搭建了一個(gè)充滿智能科技元素的日產(chǎn)智行空間，具有多個(gè)功能體驗(yàn)區(qū)�？梢宰屓顺两降伢w驗(yàn)第七代天籟的產(chǎn)品力。比如全新引進(jìn)的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、ProPILOT智控領(lǐng)航、NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)以及Multi-Layer人體工學(xué)座椅等黑科技。這些功能配置讓第七代天籟在智能科技和舒適享受上的有了很大進(jìn)步，領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品，堪稱固本創(chuàng)新之作。 FJ3Xeo s4|  _ s./^B_w! 不只是運(yùn)動(dòng)，第七代天籟更具賽道激情 j;fmmV@ 試駕自然是這次活動(dòng)的主題，依托成都南山汽車文化園1.23公里的專業(yè)賽道，主辦方設(shè)置了的計(jì)時(shí)賽+技術(shù)賽兩大賽制，突顯第七代天籟的激情駕控。 K,YKU? z 6  < Tr_,Ya{9 這里我們先復(fù)習(xí)一下第七代天籟的基本功，它搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，已經(jīng)達(dá)到了高性能運(yùn)動(dòng)車的水平。 -b-Pvw4  KYY~ YP 除了參數(shù)驚人，它的黑科技在于視發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)壓縮比從8：1到14：1的智能無(wú)級(jí)變化。優(yōu)勢(shì)在于，既提供非常澎湃的動(dòng)力性能，又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而事實(shí)上，第七代天籟綜合百公里油耗僅6.6L。 v2 [
l$ 在賽道體驗(yàn)上，第七代天籟果然沒讓我們失望。直線加速項(xiàng)目里，我們直觀感覺到了它的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非�？�，爆發(fā)力很強(qiáng)，甚至現(xiàn)場(chǎng)有人跑出了6秒出頭的百公里加速成績(jī)，不客氣的講，連寶馬3系都只能吃它的尾燈。 * B(na+  Do A4#+RU 但性能車怎么可以只有加速快？操控也是不能忽視的課題，第七代天籟相比老款車型全部提升了操控性能，它首次采用了多連桿單筒減震器，以及源自豪華車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)，滿足了消費(fèi)者對(duì)精準(zhǔn)操控的訴求。 vs|>U-Mpw~  2~+Iu + 我們?cè)趶澋繟-Turn、8字繞樁、顛簸路段等挑戰(zhàn)項(xiàng)目時(shí)，感覺到第七代天籟的方向盤異常靈活，指向性精準(zhǔn)卻不賊，既易于操控又提升了舒適性和安全性。 ?6@Y"5
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