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樓主
發(fā)表于: 2019-04-14 15:50
, 來自:江蘇省常州市 電信
自從2008年第一代逍客進入國內開始，逍客陪伴我們已經(jīng)有十多年的時間，并且取得了超過110萬臺銷量的成績，但是還不夠，還需要做出改變來吸引更多的人，所以東風日產(chǎn)推出第二代逍客中期改款車型。既然是中期改款車型，外觀的整體框架沒有大變化，但在細節(jié)地方還是做出了一些改變，而這些改變可以用兩個關鍵詞來概括：家族化和年輕化。 pF}E`U=Z  5p3: 8G7 前臉采用新一代V-motion的中網(wǎng)設計，格柵面積更大，也更符合現(xiàn)在的審美潮流。與格柵相連的車燈也進行了升級，造型相當簡潔，而且采用了全led光源，點亮后的效果非常棒。下方有銀色的小裝飾，還有一個小前唇，整個前臉看上去更加立體和運動。 OG q=OW L[Wi[S6=)g 側面的線條沒有改變，不過官方數(shù)據(jù)顯示車長增加17毫米。而側面有兩個比較吸引人的地方，第一個是銀色的后視鏡，個性之余也非常符合大眾審美。第二個是新升級的19英寸雙五幅輪轂，造型比較動感，看起來足夠好看。但是換輪胎的時候，估計會有些心疼。 2o W'B^- tlI]) ;iE, 車尾改變的地方也不多，尾燈造型更加立體并采用熏黑的設計。作為一臺SUV車型，厚重的塑料包圍是必不可少的，還增加了兩塊銀色的護板，這一點表現(xiàn)不錯。 *ODc[k'( <UGM/+aO 后背箱與老款保持一致，官方數(shù)據(jù)表示，后備箱容積為486L，這個數(shù)據(jù)在同級別車型中不算小。而且它的內部空間比較規(guī)整，沒有什么浪費空間的地方。如果對空間還不滿意，它的后排座椅還支持四六比例放倒，擴展起來比較靈活�？偟膩碚f外觀上的小升級，讓這臺逍客看上去更加運動，也更符合現(xiàn)在審美潮流，相信會有不少年輕人喜歡。 ~i>'3j0@k |]-~yY
qP3 改動地方不多，但這為數(shù)不多的改動，讓內飾看上去更加運動。比如換裝了一個三幅造型的平底方向盤，手感摸上去比較細膩，比較符合現(xiàn)在年輕人的口味。升級最大的是新的車機，搭載的是日產(chǎn)智行科技系統(tǒng)，采用一塊9英寸屏幕來顯示，清晰度和流暢度表現(xiàn)不錯，支持在線導航、在線音樂、語音識別等功能。新款逍客采用電子手剎，在換擋桿面的儲物盒更加大也更加好用。 eQqCRXx  VjZb \
d4 后排空間表現(xiàn)不錯，在后排出風口下面，增加了一個usb接口，可以幫后排乘客的手機充電。 #ZHKq7 sp0_f;bC 這臺是2.0L的頂配車型，動力依舊是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW，比老款增加了3kW，并符合國6b排放標準。最大扭矩204牛米，油耗降低了13%，再創(chuàng)新低。傳動部分匹配的依舊是模擬七速的CVT變速箱，這一點保持不變，整個動力總成的東西就說相當平順。在日常駕駛的時候挑不出毛病，但唯獨急加速的時候，需要一定的提前量。畢竟對于CTV變速箱來說，先吼后走是常態(tài)。檔位模擬的CTV變速箱很有優(yōu)勢，比如需要急加速的時候，允許將發(fā)動機轉速拉到紅線附近，進行換擋，模擬一種傳統(tǒng)AT變速箱的換擋方式，這一點不錯。 `;m0GU68 Kf$6D 79# 當轉動方向盤的時候會發(fā)現(xiàn)，方向盤的回饋力度比較線性，而且手感比較輕盈，雖然初段有些虛位，但是營造出一種輕松駕駛的氛圍，很符合逍客的定位。 \fYPz }wt X [?E{[@Z 逍客的底盤偏向舒適性調教，當碾過一些井蓋或者減速帶，那些咚咚的聲音真的會讓人上癮，對舒適性不會有太大的影響。美中不足的一點是換了一個19英寸的輪轂，輪胎的扁平比有點低，所以底盤會有一些多余的跳動。除此之外，很難挑出其他不好的點�？偟膩碚f逍客的駕駛體驗還是足夠稱心如意的，而日常駕駛本身也絕對會令消費者滿意，如果你對這臺15萬級別的“王者感興趣，不妨留下你的一些話吧！ zNEN[ 東風日產(chǎn)溧陽中天日盛全球標準店 溧陽地區(qū)唯一授權經(jīng)銷商 銷售熱線：0519-87113188 售后熱線：0519-87110999 地址：溧陽城北大道10號（昆侖汽車城內） I
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