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樓主
發(fā)表于: 2019-03-24 09:05
, 來自:江蘇省常州市 電信
現(xiàn)如今社會發(fā)展的很快,人們生活水平也有了很大的提升,對于買車這樣的事情,也不再是幾年之前非常重要的東西了,所以現(xiàn)如今幾乎家家都已經(jīng)擁有了愛車。本次小編跟大家來進(jìn)行對比的兩款車,一款是東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭,另外一款是長安的CS95,希望小編的介紹能夠提供給大家一些參考。 H96BqNoO E`Jp(gK9F < /;Q8;0 外形部分: ;wij}y-6 2019款樓蘭依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型。前臉采用了日產(chǎn)家族式V-Motion前臉設(shè)計(jì),搭配犀利的回旋鏢式LED前后大燈和懸浮式車頂,車身側(cè)面多條腰線貫穿,營造出十足的力量感。 2;r]gT~ 2019款樓蘭基于CMF平臺打造,其車身看起來更為低矮,A柱傾斜度極高,D柱的設(shè)計(jì)可謂是神來之筆。更加流線型的車身設(shè)計(jì)讓新樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)低至0.31,跨界之更愈演濃烈。新樓蘭車身復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過之而無不及。細(xì)長鋒利的LED尾燈是一大亮點(diǎn),它不僅切入D柱,還與上揚(yáng)的腰線相連,為整車增添了動感。 \{c,,th _tWJXv~; 動力部分:2019款樓蘭搭載兩套動力系統(tǒng),一套常規(guī)2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230N·m。另外一套2.5SC機(jī)械增壓+電動機(jī)組成的HEV混動系統(tǒng)。該混動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)330N·m和電動機(jī)160N·m的最大扭矩,綜合最大功率為180kW(245PS),同時(shí)還能帶來最低8.0L/100km的綜合油耗。傳動方面,新車全系匹配可模擬7擋的XTRONIC CVT無級變速器。此外,2019款樓蘭搭配了4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng),配備B-LSD電子制動差速鎖和YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)。 I1Hw"G"& FI]P<)*r lLuID 空間部分:改款后的2019款樓蘭在空間上依舊是原來的配方,2830mm超長軸距比部分7座SUV尺寸都大,完全滿足追求“大大大”的中國人民。 de> ?*%< =X-^YG3x 同樣,跟隨小編一起來看看長安CS95這款車點(diǎn)評如何? u0m5JD0/ $%7I: 8tb6 gZz 外觀方面:新車采用了家族設(shè)計(jì),大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵幾乎霸占了車頭,搭配著粗壯的鍍鉻飾條,視覺效果非常突出;兩側(cè)融入了帶狀LED日間行車燈,看上去很漂亮,點(diǎn)亮效果很贊。 yicO!:bM :s'o~
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