東風(fēng)日產(chǎn)一步到位，率先進(jìn)入國(guó)六新時(shí)代

眾所周知，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》規(guī)定，全國(guó)最遲執(zhí)行輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為：2020年7月1日起執(zhí)行相對(duì)寬松的“國(guó)六A階段”標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1日起執(zhí)行較嚴(yán)格的“國(guó)六B階段”標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)五相比，國(guó)六B對(duì)氮氧化物排放將（NOX）下降42%，細(xì)顆粒物（PM）下降33%，揮發(fā)性有機(jī)化合物蒸發(fā)排放限值下降65%，總碳?xì)浠�合物（THC）和非甲烷碳?xì)浠�合物（NMHC）分別下降50%，排放污染物限值與“歐6”相同，蒸發(fā)排放和OBD接近美國(guó)。其他氣體的排放標(biāo)準(zhǔn)比“國(guó)六A”嚴(yán)了幾乎一倍，嚴(yán)苛程度堪稱全球第一，所以國(guó)六B才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

也因此，想要達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)能實(shí)行的操作無(wú)非兩種：直接生產(chǎn)純電車型和對(duì)內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，但兩種方式都需要強(qiáng)大的技術(shù)后盾，并付出巨量時(shí)間和資金，這對(duì)一線品牌都尚且不易，更何況處于掙扎中的一般汽車品牌！

毫無(wú)疑問(wèn)，從一定意義上講，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意味著中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入了淘汰期，這從中汽中心公布的調(diào)查數(shù)據(jù)便可看出一二。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月13日，共有54家企業(yè)838個(gè)車型630363輛車進(jìn)行了國(guó)六環(huán)保信息公開，但真正能符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的車型僅相當(dāng)于國(guó)五車型的20%左右。這在一定程度上也加劇了消費(fèi)者的持幣觀望，哪怕是各大品牌借“汽車下鄉(xiāng)”政策推出了補(bǔ)貼優(yōu)惠消費(fèi)者仍不為所動(dòng)，畢竟誰(shuí)也不想買了國(guó)五車立刻就被市場(chǎng)“淘汰”了。

而據(jù)機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)公布的首批認(rèn)證名單中，東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)六B車型占比已超50%。目前軒逸、天籟、奇駿、逍客、樓蘭等主銷車型均已得到國(guó)六B認(rèn)證。

當(dāng)然除了以上東風(fēng)日產(chǎn)在購(gòu)車福利方面也是誠(chéng)意滿滿

【勁客】

【逍客】

【軒逸】

【第七代天籟】

【途達(dá)】

【訂車禮】：高檔夏被一條

【第七代專屬禮】：拉桿箱

【奇駿專屬禮】：5000元大禮包

【樓蘭專屬禮】：帳篷