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      3. 只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風(fēng)日產(chǎn)】日產(chǎn)這款車比高爾夫更物美價(jià)廉,可恨高爾夫買早了!
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        【東風(fēng)日產(chǎn)】日產(chǎn)這款車比高爾夫更物美價(jià)廉,可恨高爾夫買早了![復(fù)制鏈接]

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        樓主   發(fā)表于: 2019-07-24 08:51   , 來(lái)自:江蘇省常州市 電信
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        大眾高爾夫是大眾繼甲殼蟲(chóng)后又一肩負(fù)重?fù)?dān)的小型車,它也不負(fù)眾望成為了新一代的傳奇,性價(jià)比高,廣受消費(fèi)者的青睞。但是今天我們要說(shuō)的卻不是這款車,而是日產(chǎn)的騏達(dá)。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)騏達(dá)可能沒(méi)有高爾夫的知名度,但是騏達(dá)的性價(jià)比絕不弱于高爾夫,指導(dǎo)價(jià)是9.99至13.49萬(wàn)元,以最低的價(jià)格來(lái)說(shuō)比高爾夫低了三萬(wàn)左右。
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        最新一款的騏達(dá)是在18年11月份上市的,和最新款高爾夫差不多。都是最新款,小編瞧著騏達(dá)的顏值卻是要高于高爾夫的。"V"型的鍍鉻裝飾和大嘴格柵,傳承著日產(chǎn)的家族設(shè)計(jì),搭配犀利的鹵素大燈,平添了幾分威武霸氣。整車的線條流暢,勾勒出了騏達(dá)的棱角,彰顯了運(yùn)動(dòng)之感。
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        側(cè)身的線條打造出一種俯沖之感,使小小一輛車多了幾分動(dòng)力與力量。車尾比起來(lái),高爾夫略方正一些,沒(méi)有騏達(dá)版圓潤(rùn)。車尾的模樣也不及騏達(dá)的時(shí)尚,高爾夫如同車頭一般都是中規(guī)中矩的,穩(wěn)重的設(shè)計(jì)。
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        騏達(dá)的內(nèi)飾來(lái)看,是符合現(xiàn)代審美的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。中間的8英寸觸控液晶中控屏提升了科技感,不過(guò)這不是標(biāo)配。在包括方向盤、座椅的選材上都是別無(wú)二致的。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì),騏達(dá)更顯運(yùn)動(dòng)。但是方向盤設(shè)計(jì)卻是高爾夫贏了,騏達(dá)的三幅式設(shè)計(jì)略顯老氣。騏達(dá)中控的按鈕不多,對(duì)稱分布,總體看來(lái)簡(jiǎn)單明快。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)兩者可以說(shuō)是不分伯仲。
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        騏達(dá)長(zhǎng)寬高是4393*1766*1524毫米,高爾夫是4259*1799*1452毫米,騏達(dá)略勝一籌。內(nèi)部空間來(lái)做,騏達(dá)雖為小型車,但是一般人坐著絕不擁擠,這一點(diǎn)上十分出色。有了寬敞的空間,舒適性也不會(huì)差到哪里去。小編覺(jué)得,從乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō),騏達(dá)的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。
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        動(dòng)力方面,騏達(dá)只有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,選擇余地上沒(méi)有高爾夫多,動(dòng)力方面稍遜一籌。不過(guò)在油耗上,騏達(dá)的表現(xiàn)更優(yōu)異。作為日常用車,動(dòng)力還是足夠的,并不是大問(wèn)題。騏達(dá)搭載的是五擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速。
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        總體看來(lái),騏達(dá)和高爾夫在顏值上,騏達(dá)更為運(yùn)動(dòng),高爾夫略穩(wěn)重。動(dòng)力方面高爾夫更為出色,不過(guò)就是油耗自然要高些許了。但是加上騏達(dá)的價(jià)格比較來(lái)說(shuō),性價(jià)比還屬騏達(dá)更高。你是否同意小編的看法呢?你有什么不同的看法嗎?歡迎評(píng)論。 \ooqa<_  
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        (post by :2019-07-24 08:51:10)
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