E1#H{)G 隨著本田和豐田汽車的不斷打壓,日產(chǎn)汽車的市場也越來越被邊緣化,不過,依靠著自己的優(yōu)勢日產(chǎn)汽車依然可以在汽車市場上有翻盤的機(jī)會,而這次翻盤的最大亮點(diǎn)也就誕生在了全新一代天籟身上,到今天為止,天籟也已經(jīng)走過了一年的發(fā)展,我們大家能看到天籟雖然做了很多改變,但是依然是沒有進(jìn)入前三,不過,話說回來,全新一代的日產(chǎn)天籟依然有很多的性價(jià)比,那么我們一起來看看吧。 vf6`s\6 首先在外觀方面,新款汽車的設(shè)計(jì)就給了我們很多不可思議的感覺,尤其是進(jìn)氣格柵夸張的設(shè)計(jì),相比于大眾帕薩特來說,新一代日產(chǎn)天籟的變化要大的多,尤其是進(jìn)氣格柵的改進(jìn)。V型的鍍鉻設(shè)計(jì)顯得更加動感年輕,比起第六代的日產(chǎn)天籟車型的中庸設(shè)計(jì),第七代則更偏向于年輕運(yùn)動風(fēng)的設(shè)計(jì)元素,無論是本田雅閣還是豐田凱美瑞,甚至是典型的商務(wù)用車帕薩特在第七代的車型上也添加了運(yùn)動設(shè)計(jì),市場的汽車設(shè)計(jì)整體來說更加偏向了運(yùn)動。第七代日產(chǎn)天籟在發(fā)布會上主推藍(lán) 紅 白色作為主打顏色,這絕對是明智之舉,因?yàn)榘咨图t色更富有朝氣與年輕,和內(nèi)涵相互交映,一直主動運(yùn)動的,具有東瀛寶馬稱號的馬自達(dá)更是將紅色作為唯一主動顏色,可以說魄動紅更符合運(yùn)動汽車。 DE'Xq6#PK 內(nèi)飾方面做了很多的細(xì)節(jié)方面的處理,像中控臺設(shè)計(jì)上比起老款汽車更加注重了運(yùn)動,矗立式的顯示屏給人一種激進(jìn)的感覺,在空調(diào)排風(fēng)口的設(shè)計(jì)上也是增加了木紋設(shè)計(jì),調(diào)理清晰依然是她一個最大的亮點(diǎn),新款汽車的軸距繼續(xù)加長了12mm,后排乘客的座椅空間非常的大,但是由于運(yùn)動風(fēng)格的車型設(shè)計(jì),所以高個子乘客做在后排會顯得有點(diǎn)擠,這一點(diǎn)的確做得不太好。而在最具有代表性的沙發(fā)上,特意突出了汽車的舒適,增加了新款材料,真正意義上給人一種舒服的感覺。 E=}6X9X 動力配置方面是采用了2.0L和2.5L的發(fā)動機(jī),最大馬力達(dá)到了201匹,全是自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配了無極變速箱,真正體現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì),這次的發(fā)動機(jī)技術(shù)也是采用了最新的科技,燃油比可以達(dá)到9.1,這樣一來,天籟的油耗不會很高,日產(chǎn)是一個主動中低端的品牌汽車,旗下的中級汽車最有代表性的就是天籟,入門級的則有藍(lán)鳥和軒逸。日產(chǎn)天籟憑借著優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)秀的口碑銷量一直位居于中級汽車榜前六,他還有一個名字叫做“移動的沙發(fā)”,這一點(diǎn)絕對是合適,為了迎合家用車的定位,采用這樣的發(fā)動機(jī)的確是別有用心的。 $|rCrak; 因?yàn)槿债a(chǎn)天籟的舒適性在同款級別的車型上都屬于佼佼者,第七代天籟的座椅更是符合人性化設(shè)計(jì),將移動大沙發(fā)的美譽(yù)發(fā)貨的淋漓盡致,新款天籟的座椅采用3層結(jié)構(gòu)的材料來緩解駕駛員以及乘客的疲勞,真皮座椅加上透氣孔的設(shè)計(jì),無論在夏天還是冬天都能滿足車主對于座椅的需求。中級車市場一直都是各大車企想要獨(dú)占的市場,但是由于車系的不同,主打性能的不同以及消費(fèi)者對于汽車?yán)砟畹牟煌,所以造成了中級汽車市場的繁榮發(fā)展,那么問題來了,有購車想法的消費(fèi)者是不是對于這款新天籟更加情有獨(dú)鐘呢? y:~eU
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