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如果在十年前買(mǎi)了一輛新車(chē)，幾乎所有懂車(chē)的人都會(huì)說(shuō)，新車(chē)需要磨合。然而十年后的現(xiàn)在，卻幾乎很少有人再提新車(chē)磨合的事情。為什么？ 2~M;L&9-  
以前新車(chē)為什么要磨合 DhWWN>I  
1：讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的各齒輪進(jìn)行磨合，以達(dá)到最佳的工作狀況； D(qHf9  
2：讓剎車(chē)系統(tǒng)充分磨合，以達(dá)到最佳的工作狀況； P(pd0,%i;a  
3：讓車(chē)主與新車(chē)進(jìn)行磨合，熟悉車(chē)輛性能，減少事故發(fā)生； 
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總結(jié)起來(lái)就是，新車(chē)磨合就是為了消除零部件在制造過(guò)程中出現(xiàn)的幾何偏差，讓零件配合更完美，性能達(dá)到最佳。如今，汽車(chē)制造工藝及零件加工精度已有了質(zhì)的提升，那么，新車(chē)到底還需不需要磨合呢？ CO:*x,6au  
答案是：當(dāng)然要 MOP]\ypn  
磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車(chē)系統(tǒng)：剎車(chē) 油路、剎車(chē)碟和盤(pán)的平整接觸、剎車(chē)鼓和剎車(chē)蹄片的平順接觸。 $v:gBlj%"  
新車(chē)磨合期車(chē)速多少? np-T&Pz2  
1：在100-500公里時(shí),新車(chē)磨合期車(chē)速不宜過(guò)快,一般控制在50-90 km/h之間，有些車(chē)型可稍高些，磨合期最高車(chē)速可以控制在110km/h以內(nèi)。
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2：另外就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬(wàn)注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高,應(yīng)溫和駕駛,新車(chē)磨合期時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn). r T f