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如果在十年前買了一輛新車，幾乎所有懂車的人都會說，新車需要磨合。然而十年后的現(xiàn)在，卻幾乎很少有人再提新車磨合的事情。為什么？ pRI<L'  
以前新車為什么要磨合 qu]ch&"?U  
1：讓發(fā)動機、變速器的各齒輪進行磨合，以達到最佳的工作狀況； q-s! hiK  
2：讓剎車系統(tǒng)充分磨合，以達到最佳的工作狀況；
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3：讓車主與新車進行磨合，熟悉車輛性能，減少事故發(fā)生； o ?nlnoe  
總結(jié)起來就是，新車磨合就是為了消除零部件在制造過程中出現(xiàn)的幾何偏差，讓零件配合更完美，性能達到最佳。如今，汽車制造工藝及零件加工精度已有了質(zhì)的提升，那么，新車到底還需不需要磨合呢？ M|!^ #!a(  
答案是：當(dāng)然要 Y g>W.wA  
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車 油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。 &y` MDyXz  
新車磨合期車速多少? ' >(])Oq,  
1：在100-500公里時,新車磨合期車速不宜過快,一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。 HQHFD0hv  
2：另外就是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬注意不要讓發(fā)動機在高,應(yīng)溫和駕駛,新車磨合期時速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn). 1'ne[@i^/  
3：到前2500-3500公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速. AA][}lU:5  
誤區(qū)：磨合期車速越慢越好，磨合期內(nèi)新車不要激烈駕駛，相信大家都知道。但是是否車速越慢越好呢？答案是NO！新車的磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，曲軸連桿軸瓦承受的沖擊就會比較大，過高則氣缸壁容易拉傷，造成早期磨損。所以磨合期參照的不應(yīng)該是車速，而是要看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。汽油機在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油機在1000-2000轉(zhuǎn)之間。 z