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樓主
發(fā)表于: 2019-06-24 14:14
, 來(lái)自:江蘇省常州市 電信
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e 汽車頭條新試角欄目第九期原創(chuàng)試駕 k]Y+C@g 你是否還記得年少時(shí)的夢(mèng)想？ >!E:$;i@ 那個(gè)還沒(méi)有拿到駕照，卻對(duì)汽車有著無(wú)限憧憬的傻小子，你當(dāng)初的Dream Car是什么？ /7|u2!#Ui 或許它是一輛超跑，或許它是一輛硬派大越野，或許它是一輛長(zhǎng)長(zhǎng)的豪華行政旗艦.....總之，它不可能是一輛樸實(shí)無(wú)華的家用車。 GB\.msls 后來(lái)，你大學(xué)畢業(yè)步入社會(huì)，卻發(fā)現(xiàn)自己只是一個(gè)平凡至極的普通人，在這偌大而匆忙的城市中顯得十分渺小�？v使心中有著無(wú)數(shù)的天馬行空，但每個(gè)月微薄的工資卻支撐不起任何夢(mèng)想。 T*\'G6e 接受了這個(gè)事實(shí)以后，你變得踏實(shí)（佛系），工作幾年后，不用父母催，你自己就開(kāi)始為自己的人生大事操心。到了這個(gè)階段，或許也該買一臺(tái)車了�？纯醋约浩綍r(shí)省吃儉用攢下的積蓄，一臺(tái)15萬(wàn)左右家用車的首付應(yīng)該夠了。 nl H H}K 這時(shí)，你不再奢求你的車有多拉風(fēng)，只要?jiǎng)e太“油膩”就好。也不需要它有多么強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，開(kāi)起來(lái)舒服就行。至于什么黑科技之類的東西，都不如實(shí)用的配置和充裕的空間來(lái)的實(shí)在。不過(guò)，它的品牌要夠硬，至少要讓未來(lái)岳父認(rèn)得出這是啥車。至于Dream Car，基本也就出現(xiàn)在夢(mèng)中了。 kP%'{ 說(shuō)真的，目前市面上同時(shí)滿足以上幾點(diǎn)的車型并不多，日產(chǎn)逍客算是一個(gè)，畢竟百萬(wàn)用戶很能說(shuō)明問(wèn)題。不久前，逍客又迎來(lái)了中期改款。這次，我們就以一個(gè)年輕白領(lǐng)的視角，來(lái)聊聊新逍客。 2|tZ xlt- 由“宅男”向“潮男”的進(jìn)化 MR%M[SK1 2008年，第一代逍客剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)這樣。 8^p/?R^bu 2015年，第二代逍客剛上市時(shí)長(zhǎng)這樣。 =Xm
[ 2019年，新逍客長(zhǎng)這樣。 9g
>]m 6 逍客進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)十年有余，并在這期間收獲了超過(guò)100萬(wàn)名用戶的信賴。其樸實(shí)、家居的形象早已深入人心。然而在早晚高峰擁擠的車流中，逍客絕對(duì)是最不起眼的那個(gè)，即使看到了也絕不會(huì)再去看第二眼。 xZtA) Bp 但這次，逍客似乎自己也意識(shí)到了，如果你的外表都無(wú)法吸引人，那么誰(shuí)還會(huì)去關(guān)注你的內(nèi)在？但對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)，它不可能一下子就變成奕澤或者探歌那樣個(gè)性鮮明，而且那樣做的風(fēng)險(xiǎn)也太大了。它只需在原有基礎(chǔ)上，稍作改變即可。 -`]B4Nt6 于是，我們看到此前那個(gè)略顯突兀、總給人感覺(jué)像是半成品的前臉，被全新的V -motion2.0前臉取代了。其實(shí)主要的改變就在于格柵下方的黑色V型裝飾板，它讓格柵與大燈組的銜接顯得自然許多，可謂點(diǎn)睛之筆。而此前的全系鹵素大燈，也進(jìn)化為L(zhǎng)ED光源。通過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙改造，逍客現(xiàn)在看起來(lái)終于有些“潮男”的模樣了，最起碼有了年輕人的車該有的樣子。 j9 % u& 開(kāi)著新逍客每天出入寫字樓，你并不會(huì)覺(jué)得有過(guò)多違和感，它與職場(chǎng)青年的風(fēng)格很搭調(diào)。 g6Qzkvw) 或許是設(shè)計(jì)師并不想在中期改款就把所有設(shè)計(jì)靈感一次性用光，新逍客的側(cè)面和車尾造型變化并不大，獨(dú)特的D柱拐角和更大更動(dòng)感的輪圈，算是為數(shù)不多的亮點(diǎn)了。 4 u X<sJ* 老風(fēng)格新質(zhì)感 wGd8q xa 坐進(jìn)新逍客的車內(nèi)，沒(méi)錯(cuò)，依舊是熟悉的味道，即使把方向盤上的車標(biāo)擋住，也讓人一眼便能夠看出這是日產(chǎn)出品。與外觀“整容”般的變化相比，新逍客在內(nèi)飾上的變化顯得收斂了許多。 ({Fus@/ 雖然視覺(jué)上的變化不大，但是新逍客內(nèi)飾的提升主要在觸覺(jué)層面。想象一下，經(jīng)過(guò)了一天忙碌的工作，拖著疲憊的身體進(jìn)入車?yán)�，卻發(fā)現(xiàn)車內(nèi)被大片冰冷的硬塑料環(huán)抱，想必多少也會(huì)有點(diǎn)影響心情吧。 b'Z#RIb 相比老款車型車內(nèi)到處“硬邦邦”的觸感，新逍客可謂有了質(zhì)的飛躍。環(huán)顧車內(nèi)，新逍客的中控面板、門板扶手、中央扶手甚至換擋桿兩側(cè)的擋板，都用柔軟的皮質(zhì)包裹取代了之前的硬塑料，讓乘客的四肢在大部分時(shí)間內(nèi)都能得到柔軟的接觸。還有，它的座椅也更舒適了。 T#J]%IDd 當(dāng)然了，內(nèi)飾在視覺(jué)上的變化也是有的。例如尺寸更大、顯示效果更好的中控屏（新增日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)和高德地圖），和更加小巧精致的平底式多功能方向盤。雖然依舊談不上有多時(shí)尚，但至少不像老款那樣“老氣橫秋”了。畢竟內(nèi)飾才是車主跟車輛接觸時(shí)間最長(zhǎng)的區(qū)域，它不需要多么華麗，但一定要足夠舒適、便捷。 z|}Anc[\ 內(nèi)心依舊是個(gè)“暖男” R[wy{4<
y 而在新逍客“潮男”的外表下，依舊有一顆“暖男”的內(nèi)心。如果無(wú)法將車內(nèi)乘員照顧得妥妥當(dāng)當(dāng)，又怎能被稱之為暖男呢？ .,l ?z 除了提升顏值的LED前大燈組和19寸全新輪圈，新逍客的內(nèi)部配置可謂面面俱到，其將老款車型不提供的大尺寸中控屏（內(nèi)置高德地圖）、后排出風(fēng)口+USB接口、電子手剎、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置悉數(shù)加入進(jìn)去�，F(xiàn)在的新逍客不再有配置方面的硬傷，相比之下，被取消的自動(dòng)泊車也顯得不那么重要了。 f!P.=Qo[= 對(duì)了，日產(chǎn)招牌祖?zhèn)鳌按笊嘲l(fā)”沒(méi)有被閹割，而且更加柔軟舒適。最重要的是，其增加了此前沒(méi)有的電動(dòng)調(diào)節(jié)（主駕駛）和加熱（前排）功能，你還能奢望更多嗎？ "My \&0- 依舊是那個(gè)好開(kāi)的逍客 Cv{rd##Y8 在這個(gè)小排量渦輪增壓橫行的年代，逍客偏要反其道而行之�；蛟S逍客的工程師認(rèn)為，不搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的逍客是沒(méi)有靈魂的，也或者是市場(chǎng)表現(xiàn)原因，此前的1.2T車型被完全拋棄，全系2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合或許才是逍客的精髓所在。 [[JwHM8H& 盡管逍客是一款有著歐洲血統(tǒng)的車型，但它卻并非調(diào)校硬朗的運(yùn)動(dòng)健將。我們熟悉的老朋友——MR20發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)的微調(diào)可以忽略不計(jì)，它最大的能力就是113kW和204Nm。當(dāng)然了，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)是必須要滿足的，這點(diǎn)無(wú)需擔(dān)心。 :
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